Yeni ekonomi paketi Meclis’te: Sıfır otomobillere dev zam!

AK Parti, vergi adaletinin güçlendirilmesini, istisnaların sınırlandırılmasını amaçlayan ve Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) sisteminde Cumhurbaşkanına binek otolarda menzil batarya gibi alanlara göre farklılaştırma hakkı getiren Türk Parasının Kıymetini Koruma Hakkında kanun teklifini Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne (TBMM) sundu. Teklifle elektrikli araçların ÖTV oranlarının belirlenmesindeki koşullar başta olmak üzere birçok konuda yenilikler getiriliyor.

Özellikle benzinli ve motorinli araçlar ile elektrikli otomobilleri etkileyecek bu değişiklikler, araç sahibi olmayı hedefleyen vatandaşlar için zorlu bir süreci işaret ediyor. Teklifte elektrikli, hibrit veya benzinli/dizel araçların mevcut fiyatlarını değiştirecek bir güncelleme yer almıyor. Ancak, bu araçların ÖTV oranlarını belirlemek için Cumhurbaşkanı’na doğrudan yetki veriliyor. Buna göre, ÖTV kanununa eklenen değişiklikle Cumhurbaşkanı araçların motor silindir hacmi, menzili ve batarya kapasitesine göre farklı oranlar belirleyebilecek.

ÖTV ORANLARI BENZİN VE MOTORİNLİ ARAÇLARIN FİYATINI ARTIRACAK

Teklifte benzinli ve motorinli otomobillere uygulanan en düşük ÖTV (Özel Tüketim Vergisi) oranının yüzde 45'ten yüzde 80'e yükseltilmesi dikkat çekiyor. Buna göre, mevcut durumda vergisiz fiyatına göre yüzde 45, 50, 60 ve 70 olan ÖTV oranları, yeni düzenlemeyle birlikte artık en düşük yüzde 80 olarak uygulanacak.

Ayrıca, ÖTV'ye esas aracın vergisiz fiyatı da güncel piyasa koşullarına uyarlanarak en düşük 184 bin liradan 600 bin liraya yükseltildi. Bu durum, özellikle giriş seviyesi araçlarda bile fiyatların önemli ölçüde artmasına yol açacak.

BİNEK OTOMOBİLLERDE DURUM

Mevcut durumda akaryakıtla çalışan binek otomobillerin vergilendirilmesinde temelde motor silindir hacmi ve matrah olmak üzere iki kriter kullanılıyor. Ancak zaman içerisinde araçların değerlerindeki hızlı artışa karşın, uygulanan matrahlar yetersiz kaldı.

Vergi oranları yüzde 45 ila yüzde 220 arasında olmasına rağmen, matrah güncellemesine ilişkin yetkinin sonuna gelinmesi nedeniyle yerli ve yabancı ayrımı veya yüksek ve düşük bedel ayrımı yapılmadan fiilen tüm araçlar yüzde 80, yüzde 150 ve yüzde 220 oranında vergilendiriliyor.

Teklifle, akaryakıtla çalışan binek otomobillerde uygulanan ÖTV matrahları, piyasa koşullarında oluşan fiyatları etkilemeyecek ve güncel ÖTV oranlarına uygun olacak şekilde yeniden belirleniyor.

MOTOSİKLERLERE İSTİSNA

Özel Tüketim Vergisi Kanunu'nda yapılan düzenlemeye göre, Kanun'un II sayılı listesinde yer alan ve yerli katkı oranı en az yüzde 40 olan mallar ile eşya taşımaya mahsus motorlu taşıtlar ve mopedler dahil motosikletler ile bir yardımcı motoru bulunan tekerlekli taşıtların, Milli Savunma Bakanlığı, İçişleri Bakanlığı, Savunma Sanayii Başkanlığı ve Milli İstihbarat Teşkilatı Başkanlığı tarafından münhasıran milli savunma ve iç güvenlik ihtiyaçlarında kullanılmak üzere ilk iktisabı vergiden müstesna tutulacak.

Kanun'un II sayılı listesindeki mallar için oranlar ile bu oranlara esas Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) matrahlarının alt ve üst sınırlarını üç katına kadar artırmaya, sıfıra kadar indirmeye, bu sınırlar içinde kalmak şartıyla binek otomobiller ve esas itibarıyla insan taşımak üzere imal edilmiş steyşın vagon ve yarış arabaları dahil diğer motorlu taşıtların motor silindir hacmi, menzilleri ve batarya kapasiteleri için de farklı oranlar belirlemeye Cumhurbaşkanı yetkili olacak.

ÖZEL MATRAH EŞİKLERİNDE DEĞİŞİKLİK

Bazı fosil yakıtla çalışan binek otomobiller ile hem fosil yakıt kullanan hem de elektrik motoru bulunan bazı hibrit otomobillerin ÖTV matrah eşiklerinde ve oranlarında değişiklik yapılacak. Buna göre, motor silindir hacmi ve elektrik motor gücüne göre alınacak ÖTV oranları, yüzde 80 ile yüzde 220 arasında değişecek.

Kamyonet cinsi araçlardan arazi taşıtı sınıfında olan ve azami yük kütlesi 3 bin 500 kilogramı geçmeyen arazi taşıtları için ÖTV oranı yüzde 50 olarak uygulanacak.