Ankara Sanayi Odası (ASO) Başkanı Seyit Ardıç, Türkiye'nin ihracatının büyük bir kısmının Avrupa Birliği (AB) ve Avrupa kıtasına yapıldığını vurgulayarak, bu durumun yeşil dönüşümün neden kritik bir öneme sahip olduğunu açıkça ortaya koyduğunu belirtti.
TİCARETİN YENİ ROTASI VE AB ETKİSİ
ASO'nun Şubat Ayı Meclis Toplantısı'nda küresel ticaretteki değişimlere dikkat çeken Ardıç, Avrupa Birliği ile Hindistan arasındaki serbest ticaret anlaşmasının Türkiye'ye olası etkileri, sanayideki daralma ve yeşil dönüşüm sürecine dair önemli açıklamalarda bulundu. Ardıç, küresel ticaretin ABD-Çin hattındaki zayıflamanın ardından yeniden şekillendiğini, üretim ve tedarik ilişkilerinin Güneydoğu Asya, AB ve diğer merkezler üzerinden yeniden kurgulandığını ifade etti. "Ticaret artık 'kargo' değil, bir çeşit 'kimlik kontrolü' meselesi haline geldi" diyen Ardıç, malların aynı yere gitse bile farklı ülkeler ve yeni lojistik yolları üzerinden taşındığını, bunun da ticaretin seyrini değiştirdiğini söyledi.
SANAYİDE DARALMA VE İSTİHDAM RİSKİ
Ardıç, Türkiye'nin AB ile olan ticaret hacminin 232 milyar doları aştığını hatırlatarak, Gümrük Birliği'nin getirdiği asimetrik etkilere dikkat çekti. Üçüncü ülkelerle yapılan anlaşmaların Türkiye'ye etkilerini dengeleyecek mekanizmaların hızla devreye alınması gerektiğini vurgulayan Ardıç, yüksek finansman maliyetleri ve belirsizlik ortamının firmaları yatırımdan uzaklaştırdığını ve sanayinin 'bilanço resesyonu' riskiyle karşı karşıya olduğunu belirtti. TÜİK verilerine göre son 1 yılda sanayide istihdamın 282 bin kişi azalarak 6 milyon 531 bine gerilediğini ve istihdamın hizmetlerde yoğunlaştığını dile getiren Ardıç, sürdürülebilir ve kalıcı istihdamın ancak sanayi gibi üretime dayalı sektörlerde oluşturulabileceğini vurguladı. Ocak 2026'da geçen yılın aynı ayına göre ihracatın yüzde 3,9 azaldığını, ithalatın ise yüzde 0,03 arttığını belirten Ardıç, bu durumun cari dengeyi ve enflasyonla mücadeleyi zorlaştırdığını ifade etti.
YEŞİL DÖNÜŞÜM VE YAPISAL BECERİ EKSİKLİĞİ
İhracatın yüzde 42'sinin AB'ye, yüzde 57'sinin ise Avrupa kıtasına yapıldığını bir kez daha hatırlatan Ardıç, bu oranın yeşil dönüşümün neden ana gündem olduğunu tek başına açıkladığını dile getirdi. Karbonun artık sadece bir çevre kavramı değil, doğrudan bir maliyet kalemi haline geldiğini belirten Ardıç, Avrupa Birliği'ndeki karbon fiyatlamasının ton başına 80 euro seviyelerinde olduğunu ve Sınırda Karbon Düzenleme Mekanizması'nın yükümlülük döneminin başladığını hatırlattı. Rekabetin artık sadece maliyet ve kaliteyle değil, emisyon performansıyla da ölçüldüğünü söyledi. Öte yandan, Türkiye'de üniversite mezunu işsizliğinin genel işsizliğin üzerinde olduğunu ve temel sorunun yapısal beceri-talep uyuşmazlığı olduğunu vurgulayan Ardıç, YÖK'ün kontenjan azaltma yönündeki adımlarını olumlu bulduklarını ancak bu sürecin müfredat reformlarıyla desteklenmesi gerektiğini kaydetti.
