Başiskele koridorunda dev tasarruf: Geofoam teknolojisiyle 350 milyon lira cebimizde kaldı

ÇEVRE Yayınlanma : 16 Aralık 2025 10:29 Düzenleme : 16 Aralık 2025 10:29
Başiskele koridorunda dev tasarruf: Geofoam teknolojisiyle 350 milyon lira cebimizde kaldı
Kocaeli'deki Başiskele Kavşağı Koridor Projesi, geofoam teknolojisi sayesinde 350 milyon lira tasarruf sağlarken, trafik ve çevresel faydalar da sunuyor. Proje, fiziki ilerlemede yüzde 38'e ulaştı ve Haziran'da başlayan çalışmalar hızla dev
Başiskele koridorunda dev tasarruf: Geofoam teknolojisiyle 350 milyon lira cebimizde kaldı

Kocaeli'de Başiskele ile İzmit arasındaki trafiği rahatlatacak dev ulaşım projesi, inşaat sürecinde kullanılan 'geofoam' blokları sayesinde 350 milyon liralık büyük bir tasarruf sağladı. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi'nin D-130 karayolu üzerindeki yoğunluğu azaltmak için hayata geçirdiği Başiskele Kavşağı Koridor Projesi'nde fiziki ilerleme yüzde 38'e ulaştı. Haziran ayında başlayan ve 16 kilometrelik bir ulaşım koridorunu kapsayan projede, zemin iyileştirme, geogrid-geokompozit malzeme serimi ve yol üstyapı imalatları devam ediyor.

PROJEDE SONA YAKLAŞILDI

Proje kapsamında inşa edilecek 9 köprü için öngörülen fore kazık imalatlarının yüzde 93'ü, zemin iyileştirme çalışmalarının ise yüzde 90'ı tamamlandı. Bu ilerleme, projenin planlanan sürede bitirilmesi yönünde umut verici sinyaller veriyor. Ayrıca, enerji tasarrufu için yeni nesil LED armatürlerin kullanıldığı aydınlatma çalışmalarında yüzde 95 seviyesine gelindi ve elektrik hatlarının yer altına alınma işlemleri sürüyor.

GEOFOM TEKNOLOJİSİYLE ÇİFTE KAZANÇ

Projede zemin dolgusu olarak kullanılan hafif ve dayanıklı geofoam blokları, sadece maliyet düşürmekle kalmadı, aynı zamanda çevresel ve trafik açısından da önemli faydalar sağladı. Yaklaşık 100 bin metreküp geofoam kullanımı sayesinde 9 bin tırın trafiğe çıkması önlendi, bu da yaklaşık 14 milyon liralık yakıt tasarrufu ve 26 bin 912 saatlik zaman kazancı anlamına geliyor. Toplamda 30 bin metreküp beton ve 5 bin 500 ton nervürlü demirin kullanılacağı projede, trafik güvenliği için 13 bin metre yağmur suyu hattı ile 11 bin 500 metre oto korkuluk imalatı da gerçekleştirilecek.

DETAYLAR VE BEKLENEN FAYDALAR

Proje, D-130 karayoluna nefes aldıracak şekilde 9 köprü, 7 menfez ve 2 yaya üst geçidi içeriyor. Güney yan yolda (İzmit istikameti) geofoam dolgu ve askeriye alt geçit köprüsünün betonarme işlemleri tamamlanarak güzergah bütünlüğü sağlandı, kuzey yan yolda (Gölcük istikameti) ise dolgu çalışmaları devam ediyor. Bu altyapı yatırımı, bölgedeki trafik sıkışıklığını azaltarak sürücülerin zaman ve yakıttan tasarruf etmesine yardımcı olacak.

Yorum Yaz
  • UYARI: Konuyla ilgisi bulunmayan, hakaret içeren cümleler veya imalar, inançlara saldırı, şiddete teşvik yorumları onaylanmamaktadır.