Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sarıyer-Kilyos Tüneli Projesi için düzenlenen TBM Çıkış Töreni'nde önemli açıklamalarda bulundu. Törende, Türkiye'nin en büyük üçüncü tünel açma makinesi (TBM) ile 4 bin 800 metrelik kazı çalışmasının başarıyla tamamlandığı duyuruldu. Bakan Uraloğlu, projenin İstanbul'un kuzeyindeki ulaşımı kökten değiştireceğini ve şehrin altyapısını güçlendireceğini vurguladı.
REKOR BOYUTTA BİR MAKİNE İLE TARİHİ BAŞARI
Bakan Uraloğlu, Sarıyer-Kilyos Tüneli projesinde Karayolları Genel Müdürlüğü sorumluluğunda ilk kez TBM teknolojisinin kullanıldığını belirtti. 13,65 metrelik çapıyla Türkiye'nin en büyük üçüncü TBM'si olan bu makine, Avrasya Tüneli ve Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren Hattı'ndaki tünellerden sonra önemli bir başarıya imza attı. Projede, toplam 13 bin 715 metre uzunluğundaki çift tüp tünelin yapımı için Yeni Avusturya Tünel Açma (NATM) metodu ve TBM teknolojisi eş zamanlı olarak uygulanıyor. 2024 yılının Aralık ayında başlayan TBM kazısı, 4 bin 800 metrelik bölümü tamamlayarak büyük bir aşamayı geride bıraktı.
ULAŞIMDA DEVRİM VE EKONOMİK TASARRUF
Projenin tamamlanmasıyla birlikte, İstanbul'un kuzeyindeki ulaşım ağında köklü bir dönüşüm yaşanacak. Maslak, Levent, Beşiktaş ve Büyükdere Caddesi gibi iş ve finans merkezleri, Sarıyer-Çayırbaşı Tüneli ve Sarıyer-Kilyos Tüneli vasıtasıyla doğrudan Kuzey Marmara Otoyolu'na bağlanacak. Bu sayede İstanbul Havalimanı ile şehrin iş merkezleri arasındaki bağlantı hızlanacak. Bakan Uraloğlu, seyahat süresinin 35 dakikadan sadece 5 dakikaya ineceğini açıkladı. Bu değişim, yıllık 3,3 milyar lira zaman tasarrufu ve 700 milyon lira akaryakıt tasarrufu sağlayarak toplamda 4 milyar liralık bir ekonomik fayda yaratacak.
YOĞUN ÇALIŞMA İLE HEDEFE KİLİTLENDİLER
Şu anda sahada 180 adet makine/ekipman ve 879 personel ile çalışmaların aralıksız sürdüğü belirtildi. Tünelin 10 bin 833 metresi, yani yaklaşık yüzde 79'u tamamlanırken, geri kalan 2 bin 882 metrelik kesim NATM yöntemiyle açılıyor. Bakan Uraloğlu, projeyi bu yıl içinde bitirme hedefiyle 7 gün 24 saat çalıştıklarını ifade etti. Ayrıca, projede emeği geçen tüm yüklenici firma ve Karayolları Genel Müdürlüğü çalışanlarına teşekkür ederek, kazasız belasız bir tamamlanma dileğinde bulundu.
