İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı (SAW), 2025 yılında yapay zeka destekli dijital sistemleriyle yolcu deneyimini kökten değiştirerek rekorlara imza attı. Havalimanı, 'Biniş Kartı Doğrulama Sistemi' ve e-pasaport bankoları sayesinde geçiş sürelerini minimuma indirirken, yapay zeka asistanı 'SAVVy' ise 7/24 hizmet vererek çağrı merkezlerinin yükünü önemli ölçüde azalttı.
YOLCU GEÇİŞ HIZLARINDA YENİ DÖNEM
Havacılık sektöründe yapay zeka tabanlı teknoloji ve altyapı geliştirmelerinin müşteri deneyimini iyileştirmedeki rolü artarken, İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı da bu alanda öncü adımlar atıyor. Yakın zamanda hizmete giren 'Biniş Kartı Doğrulama' ve 'e-pasaport' sistemleri, yolcuların güvenlik kontrollerinde harcadığı süreyi en aza indiriyor. Yapay zeka destekli teknolojik asistan 'SAVVy', binlerce yolcu sorusuna 7/24 anında yanıt vererek çağrı merkezlerinin iş yükünü %30 oranında hafifletti. E-pasaport bankolarının sayısı 15'ten 34'e çıkarılarak yolcuların işlemleri daha da hızlandırıldı. Terminal genelindeki X-Ray sayısı 110'a yükseltilerek giriş akışı optimize edildi. Mobil uygulamalar ve dijital kiosklar yaygınlaştırılarak yolcu deneyiminin tamamen temassız hale getirilmesi hedefleniyor.
2025: REKORLARIN VE STRATEJİK DÖNÜŞÜMÜN YILI
İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı Stratejik Planlama ve Hazine Yönetimi Direktörü Kerem Maybek, 2025 yılının havalimanı için "rekorların ve dijitalleşmenin yılı" olduğunu belirtti. Eylül ayı verilerine göre %28.1'lik büyüme ile Avrupa'nın en hızlı büyüyen havalimanı olduklarını söyleyen Maybek, Ağustos ayında 4.7 milyon yolcu ile tüm zamanların en yüksek aylık performansını kaydettiklerini vurguladı. Bu başarının arkasında dijitalleşme, yolcu memnuniyeti ve sürdürülebilir büyüme stratejilerinin yer aldığını ifade etti. Havalimanı, 34 milyon Euro'luk yatırımla 'Yolcu Akışını İyileştirme Projeleri'ni hayata geçirerek terminal içi akışı hızlandırdı ve yolcu konforunu artırdı. Otopark kapasitesi 6 bin 150 araca çıkarılırken, Wi-Fi hizmeti ücretsiz ve sınırsız hale getirildi. Mevcut T2 terminaline ek kapasite sağlayacak T1 terminali yenileme projesi de devam ediyor. 2026'da 47 milyon yolcuya ulaşma hedefiyle, Sabiha Gökçen'in küresel havacılıktaki stratejik konumunu daha da güçlendirmesi amaçlanıyor. Malezyalı AirAsia X ile başlatılan Kuala Lumpur direkt seferleri, Sabiha Gökçen tarihinin en uzun menzilli uçuşu olma özelliğini taşıyor.
