Tır sürücülerinin 2 dakikalık ihmali, ölümle sonuçlanan kazalara davetiye çıkarıyor

EĞİTİM Yayınlanma : 06 Temmuz 2026 16:14 Düzenleme : 06 Temmuz 2026 16:14
Tır sürücülerinin 2 dakikalık ihmali, ölümle sonuçlanan kazalara davetiye çıkarıyor
Trafik güvenliği uzmanı Nihat Şensoy, tır sürücülerinin emniyet şeridine park ederken reflektör koymama ihmalinin asli kusurlu sayılmasına ve hız ihlallerinin kazaları artırdığına dikkat çekiyor. Bu ihmallerin ölümcül sonuçlar doğurduğunu v

Trafik güvenliği uzmanı Nihat Şensoy, Kocaeli'deki ölümlü tır kazalarının büyük ölçüde sürücü ihmallerinden kaynaklandığını vurguladı. Ağır vasıta sürücülerinin, araçları emniyet şeridine park ettiklerinde en az 150 metre geriye reflektör koyma kuralını ihlal ettiğini ve bu durumun kendilerini kazalarda 'asli kusurlu' hale getirdiğini belirtti.

Tır sürücülerinin 2 dakikalık ihmali, ölümle sonuçlanan kazalara davetiye çıkarıyor 1

TEDBİRSİZ PARK ETMEK FELAKET GETİRİYOR

Şensoy, özellikle ağır tonajlı araçların yol kenarlarına veya emniyet şeritlerine tedbirsizce park edilmesinin ciddi riskler oluşturduğuna dikkat çekti. 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nda yer alan asli kusur hükümlerinin önemini hatırlatan uzman, herhangi bir arıza durumunda tır ve kamyon sürücülerinin öncelikle kendi güvenliklerini, ardından da diğer yol kullanıcılarının güvenliğini sağlamak amacıyla en az 150 metre mesafeye reflektör ve uyarı levhası yerleştirmek zorunda olduğunu belirtti. Bu önlemlerin alınmaması, sürücülerin duyarsızlığıyla birleştiğinde telafisi mümkün olmayan kazalara yol açıyor.

Tır sürücülerinin 2 dakikalık ihmali, ölümle sonuçlanan kazalara davetiye çıkarıyor 2

HIZ İHLALLERİ VE YANLIŞ ŞERİT KULLANIMI RİSKİ ARTIRIYOR

Park etme konusundaki ihmallerin yanı sıra, hız ihlallerinin de kazalarda önemli bir etken olduğunu belirten Şensoy, meydana gelen kazaların yüzde 70 ila 80'inde hızın kritik bir rol oynadığını ifade etti. Ağır tonajlı araçların yüksek hızla seyretmesi, devrilme riskini ciddi şekilde artırıyor. Özellikle virajlı yollar, menfezler, tepe üstleri ve inişler gibi görüşün kısıtlı olduğu noktalarda bu risk daha da büyüyor. Şensoy ayrıca, Kuzey Marmara Otoyolu gibi geniş yollarda bile büyük araçların en sol şeridi gereksiz yere kullanmasının arkadan çarpma kazalarına yol açtığını ve EDS gibi elektronik denetim sistemleriyle şerit izleme kurallarının denetlenmesinin faydalı olacağını ekledi. Tüm sürücülere, özellikle tır sürücülerine, zorunlu haller dışında yol kenarında durmaktan kaçınmaları ve durmak zorunda kaldıklarında mutlaka gerekli tüm güvenlik tedbirlerini almaları çağrısında bulundu.

Yorum Yaz
  • UYARI: Konuyla ilgisi bulunmayan, hakaret içeren cümleler veya imalar, inançlara saldırı, şiddete teşvik yorumları onaylanmamaktadır.