Mavi Vatan'ın kökleri aydınlandı: Tarihi denizcilik sempozyumu önemli bilgilerle doldu

Gölcük'te gerçekleştirilen '100. yılında Gölcük Tersanesi ve Donanma Sempozyumu', Mavi Vatan'ın derin tarihi kökenlerine ışık tuttu. Sempozyumun ikinci gününde, akademisyenler Karadeniz'in stratejik öneminden Osmanlı denizcilik tarihinin inceliklerine kadar pek çok kritik konuyu mercek altına aldı.

Gölcük Belediyesi ve Piri Reis Üniversitesi iş birliğiyle, Gölcük Tersanesi Komutanlığı'nın kuruluşunun 100. yılı anısına düzenlenen sempozyumun ikinci günü, 5. oturumla başladı. Oturumda, Prof. Dr. Temel Öztürk'ün başkanlığında, 19. yüzyılda dünya piyasalarıyla entegre olan Karadeniz'in uluslararası deniz ticaretindeki yükselişi ele alındı. Kırım Savaşı sonrası artan deniz hareketliliğiyle Osmanlı Devleti'nin deniz fenerlerine verdiği önem ve limanlardaki modern karantina uygulamalarıyla ticari ve askeri güvenliğin nasıl sağlandığı vurgulandı.

Doç. Dr. İlhami Danış, '18. Yüzyılda Karadeniz'de Osmanlı-Rus Deniz Politikaları ve Deniz Gücü' başlıklı sunumunda, bölgenin 'Türk gölü' olma özelliğini nasıl yitirdiğini ve uluslararası rekabet alanına dönüştüğünü detaylandırdı. Kırım'ın kaybı ve 1792 Yaş Antlaşması ile Karadeniz'in Osmanlı için iç deniz statüsünün sona erdiği belirtildi. Ardından, Doç. Dr. Emre Kılıçaslan, Batı Karadeniz Bölgesi'nde 19. yüzyılda gemi inşa sektöründeki insan kaynağı durumu hakkında, beklenenin aksine bir iş gücü krizi yaşanmadığına dair bulgularını paylaştı. Son olarak Prof. Dr. İlhan Ekinci, Osmanlı Karadeniz sahillerindeki gemi inşa faaliyetlerini merkezi yönetim ile yerel aktörler arasındaki etkileşim bağlamında analiz etti.