TOMTAŞ'ın 100 yıllık hayali 2026'da Hürjet ile gerçek oluyor: Kayseri semaları yeniden canlanıyor

Türkiye'nin havacılık tarihindeki en önemli sembollerinden biri olan TOMTAŞ, 100 yıl aradan sonra yeniden üretime dönerek milli havacılığın geleceğine ışık tutuyor. TOMTAŞ Havacılık ve Teknoloji A.Ş. Yönetim Kurulu Üyesi Ferhat Çakır, milli imkanlarla geliştirilen Hürjet jet eğitim ve hafif taarruz uçağının Kayseri'de montajlanması için çalışmaların hızla sürdüğünü belirtti. Bu heyecan verici hedef, 6 Ekim 1926'da TOMTAŞ tesislerinden havalanan ilk uçaktan tam 100 yıl sonra, 6 Ekim 2026'da Hürjet'in yeniden Kayseri semalarında süzülmesini amaçlıyor.

Bu gelişmeler yaşanırken, Erciyes Havacılık ve Spor Kulübü tarafından ikincisi düzenlenen Havacılık Festivali, havacılık tutkunlarını bir araya getirdi. Millet Bahçesi'nde gerçekleşen festivalde, ziyaretçiler havacılığa dair merak ettikleri pek çok konuyu stantlarda öğrenme fırsatı buldu. Erciyes Havacılık ve Spor Kulübü Başkanı Hacı Ceylan, kulübün yaklaşık 2 yıldır Kayseri'de paramotor, yamaç paraşütü, dron ve İHA üretimi gibi faaliyetlerle çocukların gelişimine katkı sağladığını vurguladı. Ceylan, festivalin amacının tüm havacılık severleri, dronları, uçakları ve güvenlik güçlerini tek bir çatı altında toplamak olduğunu ve her yıl daha da büyüyerek devam etmesini hedeflediklerini dile getirdi.

Ferhat Çakır, TOMTAŞ'ın sadece bir fabrika değil, Türk havacılık iradesinin tarihsel bir simgesi olduğunu vurgulayarak, 1925-1926 yıllarında kurulan fabrikanın 2023'te devlet ve milletin el ele vermesiyle yeniden hayata geçirildiğini anlattı. Çakır, dördüncü fabrikanın inşaatının devam ettiğini ve beşinci fabrika için temel atma töreninin yaklaştığını belirtti. 6 Ekim 1926'daki tarihi uçuşun 100. yıl dönümü olan 6 Ekim 2026'da, milli imkanlarla üretilen Hürjet'in Kayseri'de montajlanması planlanıyor. Bu proje, İspanya, Azerbaycan ve Endonezya gibi ülkelere de satılabilecek bir ürünle Türkiye'ye gurur yaşatacak. TOMTAŞ olarak parça imalatı, montaj ve tasarım faaliyetleriyle bu sürece katkı sağladıklarını belirten Çakır, TUSAŞ'ın bir ürünü olan Hürjet'in artık Kayserileştiğini ve 100 yıl önce yarım kalan TOMTAŞ hikayesinin yeniden bir başarı öyküsüne dönüşmesini dilediklerini ifade etti. Devletin bu tür yüksek teknoloji havacılık şirketlerini önemli teşviklerle desteklediğini de sözlerine ekledi. TOMTAŞ Havacılık ve Teknoloji A.Ş. Üretim Mühendisi Alperen Özsoy ise, Hürkuş, Hürjet, Gökbey, KAAN ve ANKA gibi milli teknoloji hamlesinin önemli ürünlerinin yapısal parçalarının TOMTAŞ'ta mikron düzeyinde hassasiyetle üretildiğini ve bunun büyük bir gurur kaynağı olduğunu belirtti. Proses ve Konfigürasyon Uzmanı Endüstriyel Tasarım Mühendisi Ezgi Kılıçaslan da, Hürkuş, Gökbey ve Hürjet gibi uçakların üretim ve kaliteye uygun teknik resimlerini hazırladıklarını aktardı.