Sivas'ta Bayburt Group tarafından 2013 yılında yapımına başlanan Geminbeli Tüneli, 13 yıl geçmesine rağmen tamamlanamadı. 2025 yılında bitirileceği açıklanan proje, kış aylarında karla kaplanan geçitte sürücülere zor anlar yaşatıyor ve tepkilere yol açıyor.
ÖLÜM VİRAJLARINDA CAN KAYIPLARI
Bölge sakinlerinden Ozan Görücü, 'ölüm virajı' olarak bilinen güzergahta onlarca can kaybı yaşandığını belirtti. Geçen yıl fındık işçilerini taşıyan bir aracın uçtuğu kazayı hatırlatan Görücü, ambulansların bile büyük risk altında seyahat etmek zorunda kaldığını vurguladı. İlçe hastanelerinin yetersiz kalması nedeniyle Sivas'a sevk edilen hastalar için yolun tehlikeli olduğunu ifade etti.
YÜKLENİCİ FİRMA VE ERTELEMELER
Görücü, asıl sorunun yüklenici firmada olduğunu, ödenek yetersizliği bahanesiyle açılış tarihinin sürekli ertelendiğini söyledi. 2013'te başlayan inşaatın 10 kez yeni bitiş tarihi verilmesine rağmen sonuçlanmadığını, tünelin bugüne kadar 8 ulaştırma bakanı, 12 milletvekili ve 4 vali eskittiğini aktardı. Dört kat daha uzun olan Zigana Tüneli'nin daha sonra başlayıp önce tamamlandığına dikkat çekti.
HALKIN TEPKİSİ VE İNİSİYATİF
Geminbeli Tüneli'nin kaba inşaatının tamamlandığı, ancak bağlantı yolları ve dolgu çalışmalarının eksik olduğu belirtiliyor. Halkın artık siyasilerin 'bu sene açacağız' vaatlerine itibar etmediğini söyleyen Görücü, seslerini duyurmak için 'Geminbeli Tüneli İnisiyatifi' adlı bir oluşum kurduklarını açıkladı. Bölge ekonomisi ve turizmine katkı sağlaması beklenen 8,6 kilometrelik tünelin ne zaman biteceği ise belirsizliğini koruyor.
