Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya Havalimanı'nın 18 Mayıs itibarıyla 'Advanced ATC Tower' adı verilen ileri seviye hava trafik kontrol sistemiyle hizmet vermeye başlayacağını duyurdu. Bu entegrasyonla birlikte Antalya Havalimanı, Avrupa hava trafik ağına bu konseptle entegre edilen ilk Türk havalimanı unvanını kazanacak. Bakan Uraloğlu, bu gelişmenin hava trafiği yönetimini daha etkin, verimli ve koordineli hale getireceğini vurguladı.

GERÇEK ZAMANLI VERİ AKIŞI SAĞLANACAK
Advanced ATC Tower sistemi, hava trafik kontrol kulesinde üretilen operasyonel bilgilerin EUROCONTROL sistemine gerçek zamanlı olarak aktarılmasını sağlayacak. Bu sayede 'pushback', taksi süreci, pist kullanımı, kalkış sırası ve gerçekleşen kalkış zamanı gibi kritik operasyonel veriler doğrudan Avrupa hava trafik ağına ulaştırılacak. Bu durum, yalnızca uçuş planı verilerine bağlı kalmak yerine, gerçek operasyonel veriler üzerinden dinamik trafik yönetimi imkanı sunacak. EUROCONTROL ile B2B bağlantısı üzerinden gönderilecek ATC-DPI mesajları, insan müdahalesine gerek kalmadan güvenli ve otomatik bilgi alışverişini mümkün kılacak.

ANTALYA AVRUPA'NIN ÖNE ÇIKAN MERKEZİ OLACAK
Bakan Uraloğlu, bu sistemin özellikle yoğun yaz aylarında Antalya Havalimanı'ndaki trafik akışını daha etkin bir şekilde yönetmeye yardımcı olacağını belirtti. Klasik uçuş planı temelli yapıdan, gerçek operasyonel veriye dayalı dinamik hava trafik yönetimine geçişin önemli bir dönüşüm olduğunu ifade eden Uraloğlu, sistemin uçuş gecikmelerinin daha iyi yönetilmesine, trafik akışının iyileştirilmesine ve havayolları ile hava trafik kontrol birimleri arasındaki koordinasyonun güçlendirilmesine katkı sağlayacağını ekledi. Bu çalışmalarla birlikte Antalya Havalimanı'nın, Avrupa'daki en büyük ve en yoğun Advanced ATC Tower operasyonlarından birini gerçekleştiren meydanlardan biri olması ve hava trafik yönetiminde Avrupa'nın önde gelen merkezlerinden biri haline gelmesi bekleniyor. Ayrıca, yerli ve milli EFS/DCL altyapısının da bu entegrasyonu güçlendirdiği ve Türkiye genelinde 35 havalimanında aktif olarak kullanıldığı bilgisi paylaşıldı. Ankara Esenboğa ve İzmir Adnan Menderes havalimanlarında da benzer sertifikasyon çalışmalarının sürdüğü ve 2026'da tamamlanmasının hedeflendiği öğrenildi.







