Ankara Sanayi Odası Başkanı Seyit Ardıç, Hürmüz Boğazı’ndaki ulaşımın aksamasına ilişkin önemli açıklamalarda bulundu. Ardıç, "ABD ve İsrail’in İran’a yönelik saldırılarıyla başlayan ve Hürmüz Boğazı’nda deniz taşımacılığını ciddi biçimde aksatan çatışma süreci, yalnızca bölgesel güvenliği değil, küresel enerji piyasalarını, ticaret yollarını ve tedarik zincirlerini de doğrudan etkilemektedir" dedi.
ÇATIŞMA SÜRECİ EKONOMİYİ SARSIYOR
28 Şubat’ta ABD ve İsrail’in İran’a yönelik saldırılarının Hürmüz Boğazı ve çevresindeki küresel enerji piyasalarını etkilediğini belirten Ardıç, çatışma sebebiyle petrol akışındaki bozulma, tanker trafiğindeki daralma ve sigorta maliyetlerindeki artışın dünya ekonomisine belirsizlik oluşturduğunu ifade etti. Ayrıca, "Bölgede yaşanan sıcak çatışmanın hem Türkiye hem de dünya ekonomisine büyük zarar oluşturacağını" vurguladı.
TEDARİK ZİNCİRLERİNDEKİ SORUNLAR
Ardıç, yaşanan çatışmanın sanayi üretimine de büyük kayba yol açacağına dikkat çekti. Türkiye’nin 2026 yılı verilerinin, ihracatta daha kırılgan bir durumu ve ithalatta yukarı yönlü baskıyı işaret ettiğini belirtti. "Enerji ve lojistik kaynaklı yeni maliyet şokları, dış ticaret dengesi ve enflasyonla mücadele üzerinde ilave yük oluşturabilir" dedi. Türkiye’nin yeni dönemde sanayi, teknoloji ve enerji pazarlarını çeşitlendirmesi gerektiğini vurguladı.
