Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Avrasya Tüneli'nin ülke ekonomisine 9 yılda 2,6 milyar dolar katkı sağladığını açıkladı. Tünelin 20 Aralık 2016'da resmi açılışının yapıldığını hatırlatan Bakan Uraloğlu, İstanbul'un Asya ve Avrupa yakalarını 5 kilometrelik çift katlı denizaltı kara yolu tüneliyle birleştiren bu projenin, Kazlıçeşme ile Göztepe arasında yaklaşım yollarıyla beraber toplam 14,6 kilometrelik bir güzergahta inşa edildiğini belirtti.
ZAMAN VE YAKIT TASARRUFU İLE ÇEVREYE KATKI
Bakan Uraloğlu, tünelin sağladığı faydaları detaylandırdı. Kozyatağı-Bakırköy koridoru baz alınarak yapılan hesaplamalara göre, Avrasya Tüneli'nin 9 yıllık işletme sürecinde 250 milyon saat zaman ve 304 bin ton yakıt tasarrufu sağladığını ifade etti. Ayrıca, 139 bin tonluk emisyon azaltımıyla 5,5 milyon ağacın sağlayacağı çevresel etkiye eşdeğer bir katkı sunduğunu ve 687 milyon araç/kilometrelik trafik azalımı sayesinde kaza maliyetlerinden de önemli tasarruf edildiğini vurguladı.
UNESCO'YA SAYGILI TASARIM VE ALTYAPI İYİLEŞTİRMELERİ
Uraloğlu, tünelin UNESCO Dünya Miras Listesi'ne kayıtlı İstanbul'un tarihi yarımadasında yapılan tüm tasarım ve inşaat çalışmalarının UNESCO önerileri dikkate alınarak gerçekleştirildiğini bildirdi. Avrupa Yakası'nda şehir ile deniz arasındaki yaya bandının 55 metreden 277 metreye çıkartılarak şehrin denizle bağlantısını geliştirdiklerini, ayrıca Avrupa Yakası Sahil Parkı'na 11 bin 642 adet yeni ağaç dikerek, 2,7 kilometre uzunluğunda bisiklet yolu ve yaya yolları inşa ettiklerini açıkladı. Proje bölgesinde çocuk oyun alanlarını yüzde 100, ağaçlandırmayı ise yaklaşık yüzde 400 artırdıklarını söyledi.
