Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin Avrupa ile demiryolu bağlantısında stratejik öneme sahip Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı'nın Çerkezköy-Kapıkule kesimindeki test sürüşlerine katılarak önemli açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, hattın bu yıl sonuna kadar hizmete alınmasının hedeflendiğini belirterek, projenin ülkenin küresel lojistik rolünü güçlendireceğini vurguladı.
ORTA KORİDORUN AVRUPA UCU GÜÇLENİYOR
Bakan Uraloğlu, Halkalı-Kapıkule Hattı'nın, Orta Koridor'un Avrupa'ya açılan en kritik geçidi olduğunu ifade etti. Bu hattın, Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı ile entegrasyonu sayesinde hem yolcu hem de yük taşımacılığında önemli bir ivme kazandıracağını belirtti. Hattın, Faw Limanı'ndan başlayıp Türkiye üzerinden Avrupa'ya uzanan Kalkınma Yolu projesinin de batıdaki tamamlayıcısı olduğunu sözlerine ekledi. Uraloğlu, "Bugün, Türkiye’nin Avrupa’ya açılan en stratejik demiryolu koridorunda tarihi bir ana tanıklık ediyoruz. İnşallah bu yıl bitmeden de işletmeye alarak hem vatandaşlarımızın hem de uluslararası demiryolu taşımacılık sektörünün hizmetine sunacağız" dedi.
TÜRKİYE KÜRESEL Lojistiğin Merkezi Olacak
Projenin sadece bir demiryolu hattı olmanın ötesinde, Türkiye'yi doğu-batı ve kuzey-güney eksenlerinde küresel lojistiğin merkez ülkesi yapma vizyonunun somut bir eseri olduğunu dile getiren Bakan Uraloğlu, hattın teknik detaylarına da değindi. Toplam 229 kilometre uzunluğundaki projenin en önemli etabı olan 153 kilometrelik Çerkezköy-Kapıkule hattında test sürüşlerinin yapıldığını belirtti. Hattın çift hatlı, saatte 200 kilometre işletme hızına uygun, elektrikli ve sinyalli olarak inşa edildiğini aktardı. Uraloğlu, "Test sürüşlerimizin ardından sertifikasyon süreçlerini de hızla tamamlayarak hattımızı bu yıl bitmeden işletmeye almayı hedefliyoruz" diye konuştu.
YOLCU VE YÜK TAŞIMACILIĞINDA DEVRİM
Halkalı-Kapıkule Hattı'nın tamamlanmasıyla birlikte seyahat sürelerinde ciddi bir azalma yaşanacağını öngören Bakan Uraloğlu, yolcu seyahat süresinin 4 saatten 1,5 saate, yük taşıma süresinin ise 8,5 saatten 3,5 saate ineceğini açıkladı. Hattın yıllık yolcu kapasitesinin 600 binden 3,4 milyona, yük kapasitesinin ise 1,5 milyon tondan 9,6 milyon tona yükseleceğini belirtti. Ayrıca, Kapıkule Gar Sahası'nda yapılan genişletme çalışmalarıyla lojistik trafiğinin daha etkin yönetileceğini, tren yığılmalarının önüne geçileceğini ve sınır geçişlerindeki bekleme sürelerinin önemli ölçüde azaltılacağını sözlerine ekledi.
