Erzincan'da daha önceki yıllarda sıkça ölümlü trafik kazalarının yaşandığı kara yolu, yapılan çalışmalar sonucunda çelik bariyerlerle ikiye bölündü. Bu önlem sayesinde, 2024 yılında 30 kişinin hayatını kaybettiği yolda 2025 yılında ölümlü trafik kazası yaşanmadı.
KAZA İSTATİSTİKLERİ VE ÇÖZÜM SÜRECİ
Erzincan İl Emniyet Müdürü Zafer Baybaba, Erzincan-Amasya kara yolunun Sakaltutan Geçidi ile Refahiye arasındaki bölümünde meydana gelen kazalara dikkat çekti. İstatistiklere göre 2024 yılında bu yolda 30 kişinin yaşamını yitirmesi üzerine acil bir çözüm planı devreye sokuldu. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Karayolları Genel Müdürlüğü'nün iş birliğiyle, daha önce sadece çizgilerle ayrılmış olan yol, çelik bariyerlerle fiziksel olarak bölündü. Bu uygulamanın olumlu sonuç verdiği ve 2025 yılında söz konusu güzergahta ölümlü trafik kazası yaşanmadığı belirtildi.
SÜRÜCÜ HATASI VE ALINAN ÖNLEMLER
Baybaba, yaptığı açıklamada, geçmişteki kaza istatistiklerini incelediklerinde, sürücülerin büyük bölümünün aşırı hız yaptığını ve yolun fiziki yapısına rağmen karşı şeride geçişler nedeniyle kazaların meydana geldiğini tespit ettiklerini söyledi. Sakaltutan ile Refahiye arasında 2024 yılında 30 vatandaşın hayatını kaybettiğini belirten Baybaba, durumu Valilik makamına arz ettiklerini ve Valinin önderliğinde Ulaştırma Bakanlığı ve Karayolları Genel Müdürlüğü ile başlatılan çalışma sonucunda çelik bariyerlerin hızla yerleştirildiğini ifade etti. 2025 yılının onuncu ayına gelindiğinde bu sayıya sıfır ulaşıldığını vurguladı. D-100 kara yolunun devamı olan bu yolda, İstanbul, İzmir, Ankara gibi uzun yoldan gelen ve uykusuz olabilen sürücülerin kural ihlallerini önlemek amacıyla çizgi yolu bölme kararının alındığını ekledi. İçişleri Bakanlığı'nın Türkiye genelinde ölümlü trafik kazalarını azaltma hedefi doğrultusunda, il genelinde geçen yıl 48 olan ölümlü kaza sayısında bu yıl %45, ölü vatandaş sayısında ise %55 düşüş yaşandığını ve Sakaltutan'da bu hedefin şimdiden başarıldığını belirtti.
