Erzincan Tren Garı: 1939 Depremi'nden sonra ayakta kalan tek bina

GÜNDEM Yayınlanma : 23 Eylül 2025 08:03 Düzenleme : 23 Eylül 2025 08:03
Erzincan Tren Garı: 1939 Depremi'nden sonra ayakta kalan tek bina
Erzincan Tren Garı, 1939 depremi dahil birçok depremi atlatarak ayakta kalmayı başardı ve 87 yıllık tarihiyle Cumhuriyet dönemi mimarisinin önemli bir örneği olarak dikkat çekiyor.
Erzincan Tren Garı: 1939 Depremi'nden sonra ayakta kalan tek bina

1939'daki yıkıcı depremde Erzincan'da ayakta kalan tek bina olan Erzincan Tren Garı, 87 yıllık tarihiyle dikkat çekiyor.

MÜHENDİSLİK HARİKASI

Alman mühendisler tarafından tasarlanan ve Türk işçiler tarafından 1938 yılında inşa edilen gar, 1939, 1983 ve 1992 depremlerini atlatarak sağlam yapısını kanıtladı. Sade ve işlevsel mimarisiyle Cumhuriyet dönemi mimarisinin güzel bir örneği olan gar, temelinde sadece 2 santimetrelik bir kayma ile depremlere karşı direncini gösteriyor.

DOĞU EKSPRESİ'NİN UĞRAK NOKTASI

Doğu-batı hattının önemli kavşaklarından biri olan Erzincan Tren Garı, Doğu Ekspresi'nin de uğrak noktası. Hem turistik yolculuklar hem de lojistik taşımacılık için önemli bir merkez konumunda bulunuyor. 10 Aralık 1938'de Erzincan'a ilk trenin ulaşmasıyla hizmete giren gar, 11 Aralık 1938'de resmi olarak açıldı.

Yorum Yaz
  • UYARI: Konuyla ilgisi bulunmayan, hakaret içeren cümleler veya imalar, inançlara saldırı, şiddete teşvik yorumları onaylanmamaktadır.