Erzurum'da ulaşım ekosisteminde dikkat çekici bir değişim yaşanıyor. Kentteki toplam motorlu kara taşıtı sayısı son bir yılda 10 bini aşarak 156 bin 433'e ulaşırken, bu artışın en çarpıcı kalemi motosikletler oldu. Yaklaşık yüzde 26'lık bir sıçramayla iki tekerlekli araçların sayısı adeta patlama yaptı, bu da trafikte yeni bir dinamizmin habercisi.
ARAÇ SAYISINDA GENEL ARTIŞ, MOTOSİKLETLER BAŞI ÇEKİYOR
TÜİK'in son verilerine göre, Erzurum'daki toplam motorlu kara taşıtı sayısı, Mayıs 2025'te 146 bin 50 iken, Mayıs 2026'da 156 bin 433'e yükselerek yüzde 7,1'lik bir genel artış gösterdi. Bu artışın lokomotifi ise şüphesiz motosikletler. Geçtiğimiz yıl 7 bin 555 olan motosiklet sayısı, bir yılda 1.967 adetlik artışla 9 bin 522'ye fırladı. Bu, diğer tüm taşıt gruplarının açık ara önünde yer alan devasa bir büyüme oranı. Otomobil sayısı da 80 bin 293'e ulaşarak yükselişini sürdürürken, kamyonet ve kamyon sayılarında da artışlar gözlemlendi. Otobüs ve özel amaçlı araç sayılarındaki artışlar da dikkatlerden kaçmadı. Kırsal kesimdeki hareketliliğin bir göstergesi olarak traktör sayısındaki artış da sürdü. Ancak, Erzurum trafiğinde sayısal olarak azalan tek taşıt grubu minibüsler oldu; 12 adetlik bir düşüş kaydedildi.
TÜRKİYE GENELİNDE DE MOTOSİKLET RÜZGARI
Erzurum'daki bu iki tekerlekli yükseliş, Türkiye geneliyle de paralellik gösteriyor. Ülke genelinde toplam motorlu kara taşıtı sayısı bir yılda 2 milyon 178 bin 964 artarak 34 milyon 361 bin 85'e ulaştı. Ancak en dikkat çekici artış yine motosikletlerde yaşandı. Mayıs 2025'te 6 milyon 570 bin 245 olan motosiklet sayısı, Mayıs 2026'da 7 milyon 343 bin 981'e çıkarak yüzde 11,8'lik bir artış kaydetti. Bu durum, hem Erzurum'da hem de ülke genelinde bireysel ulaşım tercihlerinde bir değişimin yaşandığını ve motosikletlerin giderek daha popüler hale geldiğini açıkça ortaya koyuyor.
