Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nda hayata geçirilen Eş Zamanlı Üçlü Bağımsız Pist Operasyonları'nın (TRO) çevresel etkilerine dair çarpıcı rakamlar paylaştı. Bu operasyonların, yıllık bazda yaklaşık 50 bin ton karbon salımının önüne geçtiğini belirten Uraloğlu, bunun yaklaşık 2,2 milyon ağacın yıllık karbon tutma kapasitesine denk gelen devasa bir çevresel fayda sağladığını vurguladı.
Avrupa'da Bir İlk: Üçlü Pist Operasyonları ile Rekorlar Kırıldı
Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin Üçlü Pist Operasyonu'nu Avrupa'da başarıyla uygulayan ilk ülke olduğuna dikkat çekerek, bu başarının Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) hava trafik kontrolörlerinin disiplinli çalışması, yenilikçiliği ve tüm proje ortaklarının kusursuz koordinasyonunun bir eseri olduğunu ifade etti. Operasyonlar sayesinde, yoğun saatlerde dahi trafiğin yüksek esneklik ve verimlilikle yönetildiği belirtildi. Nitekim, 29 Kasım 2025'te bir saatte 78 iniş, 2 Temmuz 2025'te ise bir saatte 81 kalkış gibi rekorlar kırılarak bu verimlilik kanıtlandı. Yapılan analizler, iniş başına ortalama 40 deniz mili mesafe tasarrufu ve uçuş mesafelerinde yüzde 21'lik bir iyileşme kaydedildiğini gösteriyor.
Çevresel Fayda ve Düşük Emisyon Hedefi
Üçlü Pist Operasyonları'nın sadece havada değil, yer hareketlerinde de önemli iyileşmeler sağladığına değinen Uraloğlu, uçakları kapılarına en yakın pistlere yönlendirerek taksi sürelerinin ciddi şekilde azaltıldığını belirtti. Bu sayede, iniş yapan uçaklarda taksi sürelerinin ortalama yüzde 10,2, kalkışlarda ise yüzde 2,8 oranında kısaldığı ve yakıt tüketiminde yüzde 6,6 ile yüzde 14,4 arasında düşüşler yaşandığı kaydedildi. Uraloğlu, bu kazanımların, İstanbul Havalimanı'nın 2053 net sıfır emisyon hedefine ulaşmasında kritik bir rol oynadığını ve tasarruf edilen her deniz milinin sürdürülebilir havacılık hedeflerine atılmış somut bir adım olduğunu sözlerine ekledi.
