Barış Bektaş, Türkiye Büyük Millet Meclisi’ndeki konuşmasında Konya–Antalya yolunun günlerdir su altında kaldığını ve ulaşıma kapatıldığını belirterek duruma tepki gösterdi.
Bektaş, “Konya–Antalya yolu günlerdir su altında ve ulaşıma kapalıdır. Bu tablo yalnızca aşırı yağışla açıklanamaz; sorun, plansızlığın, yetersiz altyapının ve bilimsel etütlere dayanmayan proje anlayışının bir sonucudur” dedi.
“BU SADECE YAĞIŞ DEĞİL, ALTYAPI SORUNUDUR”
Yolun kullanılamaz hale gelmesinin ciddi bir mühendislik ve denetim sorununu işaret ettiğini vurgulayan Bektaş, üç yıl önce tamamlanan bir yolun kısa sürede işlevini yitirmesinin kabul edilemez olduğunu ifade etti.
“CİDDİ BİR MÜHENDİSLİK VE DENETİM ZAFİYETİ YOK MUDUR?”
Barış Bektaş, konuşmasının devamında iktidara şu soruları yöneltti:
“Üç yıl önce tamamlanan Konya–Antalya yolu günlerdir su altında ve ulaşıma kapalıdır. Bu tablo yalnızca aşırı yağışla açıklanamaz; sorun, plansızlığın, yetersiz altyapının ve bilimsel etütlere dayanmayan proje anlayışının sonucudur.
Geçmişte göl bölgesi olan ve Konya'nın en yoğun yağış alan Gembos Ovası’nda taşkın rejimi dikkate alınmadan yapılan yol, ilk ciddi yağışta işlevini yitirmiştir. Soruyorum: Bu proje hazırlanırken taşkın riski analizi yapılmış mıdır? Drenaj kapasitesi hangi verilere göre belirlenmiştir?
Üç yıllık bir yol kullanılamaz duruma geliyorsa burada ciddi bir mühendislik ve denetim zafiyeti yok mudur? Yolun inşaat sürecinde yapılan uyarılar neden dikkate alınmamıştır? Kamu kaynaklarının plansız, öngörüsüz projelerle heba edilmesini hangi vicdan kabul eder?”
Bektaş, Konya–Antalya yolunda yaşanan sorunun yalnızca geçici bir ulaşım problemi değil, kamu yatırımlarında planlama ve denetim eksikliğinin açık bir göstergesi olduğunu vurguladı.
