Çalışmalar kapsamında Selçuklu İlçesi, Dikilitaş Mahallesi’nde imar yoluna isabet eden taşınmazların Banliyö Hattı kapsamında kamulaştırılması amacıyla Belediyemiz ile Konya 1. Organize Sanayi Bölge Müdürlüğü ve diğer kurum ve kuruluşlar arasında birlikte veya ayrı ayrı ortak kamulaştırma projesi kapsamında protokol yapılmasına karar verildi.
Konu ile ilgili hazırlanan protokol Konya Büyükşehir Belediyesi Meclis gündemine de alındı. Yapılan görüşmeler sonrası gerekli protokollerin imza ve icrası için Başkanlık Makamına yetki verilmesine dair Plan ve Bütçe Komisyonu raporu aynen kabul edildi. Önümüzdeki günlerde gerekli kamulaştırmaların yapılması için belediye ile ilgili kurumlar arasında protokol imzalanacak.

KONYARAY Banliyö Hattı, TCDD Genel Müdürlüğü ile Konya Büyükşehir Belediyesi iş birliğinde hayata geçirilen, Konya'nın mevcut ve planlanan raylı sistem projeleri ile entegre çalışacak stratejik bir ulaşım yatırımı olarak ön plana çıkıyor. Projenin amacı, şehir merkezi ile sanayi bölgeleri, havaalanı ve banliyöler arasındaki ulaşımı hızlandırmak, toplu taşımada kapasiteyi artırmak ve trafiği rahatlat.
17 kilometreden oluşan 1. Etap, Konya Garı – Havaalanı arasında inşa ediliyor. Bu hatGünlük ulaşım süresini 1 saatten 30 dakikaya indirecek. Mevcut Konya tramvay hatları ve Yüksek Hızlı Tren (YHT) Garı ile entegre olacak. Yapım çalışmaları başladı, ilk etap tamamlandığında günlük 90 bin yolcu kapasitesi hedefleniyor.

2. Etap hat ise 8,6 kilometreyi kapsıyor. Bu hat Yaylapınar – Organize Sanayi Bölgesi arasında planlanıyor. Bu hat ile birlikte toplam hat uzunluğu 26 km’ye ulaşacak. Sanayi bölgelerine direkt ve hızlı ulaşım sağlayarak işçi taşımacılığında önemli kolaylık sunacak.
Proje sayesinde Meram, Karatay ve Selçuklu’daki sanayi bölgelerini şehir merkezine bağlayarak kesintisiz ve konforlu ulaşım sağlayacak. Sabah–akşam pik saatlerde trafiği önemli ölçüde azaltacak. Raylı sistem ağına dahil edilerek Barış Caddesi Tramvay Hattı ve Şehir Hastanesi – Stadyum Hattı ile bütünleşecek. 1. Etap: 2026 yılı içinde tamamlanması hedefleniyor. 2. Etap: 1. etabın ardından ek bir yıl içinde devreye alınması planlanıyor. KONYARAY, tamamlandığında Konya’nın raylı sistem uzunluğunu önemli ölçüde artıracak; toplu taşımayı tercih edenlerin sayısını yükselterek özel araç kullanımını azaltacak ve çevre dostu ulaşımda örnek bir proje olacaktır.








