Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun katılımıyla, 1998'den beri süren Yalova-Armutlu Yolu projesi hizmete açıldı. Toplamda 45 kilometrelik bu yeni güzergah, altı tünel, dört viyadük ve beş köprü ile donatılmış durumda. Bu sayede Yalova ile Armutlu arasındaki seyahat süresi, daha önce bir saat süren yolculuğun yarısına, yani 30 dakikaya indi. Proje, hem ulaşımı daha güvenli ve konforlu hale getirmeyi hem de bölgenin ulaşım ağını güçlendirmeyi hedefliyor.
ULAŞIMDA DÖNÜM NOKTASI: 6 TÜNEL VE 4 VİYADÜK
Bakan Uraloğlu, projenin açılış töreninde yaptığı konuşmada Yalova'nın stratejik önemine dikkat çekti ve ulaşım yatırımlarının kesintisiz devam ettiğini vurguladı. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın liderliğinde ülke genelinde hayata geçirilen dev projelerden biri olan Yalova-Armutlu Yolu'nun, zorlu coğrafyalarda inşa edilen tüneller ve viyadüklerle vatandaşlara güvenli bir seyahat imkanı sunduğunu belirtti. 45 kilometrelik yolun bir kısmı bölünmüş yol, bir kısmı çift şeritli bitümlü sıcak karışım kaplama ve geri kalanı sathi kaplama standartlarında inşa edildi. Özellikle 6 bin 140 metrelik altı tünel ve 529 metrelik dört viyadük, projenin teknik zorluklarını gözler önüne seriyor. Yolun yerleşim alanlarının dışından geçirilmesiyle sahil kesimindeki yaz yoğunluğunun da azaltılması öngörülüyor.
EKONOMİK VE ÇEVRESEL KATKI: YILLIK 260 MİLYON LİRA TASARRUF
Yalova-Armutlu Yolu'nun tamamlanmasıyla birlikte yıllık toplam 260 milyon liralık bir tasarruf sağlanması bekleniyor. Bu tasarrufun 240 milyon lirası zamandan, 20 milyon lirası ise akaryakıttan elde edilecek. Ayrıca, proje sayesinde yıllık 900 ton karbon emisyonunun azaltılmasıyla çevreye de önemli bir katkı sunulacak. Bakan Uraloğlu, ilerleyen süreçte yolun tamamının bitümlü sıcak karışım kaplama haline getirileceğini de müjdeledi. Konuşmasında Yalova Güney Çevre Yolu Projesi'ne de değinen Uraloğlu, bu projenin de mevcut güzergahı kısaltarak seyahat süresini önemli ölçüde düşüreceğini belirtti. Son 24 yılda Yalova'nın ulaşım altyapısına yapılan 144 milyar liralık yatırımın altını çizen Uraloğlu, bölünmüş yol ve bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol uzunluklarındaki artışa dikkat çekti.
