Ankara trafik sorununa çözüm yolları aranıyor: 'Şeridinde kal, değişimi başlat' çalıştayının sonuçları merak ediliyor!

GÜNDEM Yayınlanma : 27 Kasım 2025 03:57 Düzenleme : 27 Kasım 2025 03:57
Ankara trafik sorununa çözüm yolları aranıyor: 'Şeridinde kal, değişimi başlat' çalıştayının sonuçları merak ediliyor!
Ankara'daki trafik sorununa çözüm arayışları kapsamında düzenlenen 'Şeridinde Kal, Değişimi Başlat' çalıştayında, trafik kültürü, teknolojik uygulamalar ve toplu ulaşım yatırımları ele alındı. Belediye yetkilileri, mevcut yatırımları ve gel

Ankara'nın kronikleşen trafik sorunu ve ulaşım problemlerine dikkat çekmek amacıyla düzenlenen "Şeridinde Kal, Değişimi Başlat" çalıştayında, kentteki trafik kültürünün geliştirilmesi, ulaşım ve trafik sorunlarının çözümü ile teknolojik uygulamalar masaya yatırıldı. Ankara Kent Konseyi (AKK) Trafik ve Ulaşım Çalışma Grubu'nun Radyo Trafik Yolda ve Radyo Trafik işbirliğiyle organize ettiği bu önemli etkinlik, Gençlik Parkı Necip Fazıl Kısakürek Salonu'nda gerçekleştirildi.

ULAŞIMDA TEKNOLOJİK UYGULAMALAR VE GELECEK MİMARİSİ

Çalıştay kapsamında, "Ankara'da Ulaşım ve Trafik Sorunları" ile "Ulaşımda Teknolojik Uygulamalar ve Gelecek Mimarisi" başlıkları altında uzman isimler tarafından paneller düzenlendi. Bu panellerde, kentteki trafik kültürünün güçlendirilmesi, mevcut ulaşım ve trafik sorunlarının ele alınması, toplumsal farkındalığın artırılması ve şehir içi ulaşımın iyileştirilmesine yönelik çözüm önerileri tartışıldı.

ANKARA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ'NDEN ULAŞIM YATIRIMLARI AÇIKLAMASI

Ankara Büyükşehir Belediye Başkanvekili Faruk Köylüoğlu, çalıştaydaki konuşmasında, trafik probleminin temelinde yol yapmaktan ziyade toplu ulaşımın ihmal edildiğini belirtti. 20-25 yıldır yeterli yatırım alamayan toplu ulaşım alanında son 5-6 yıldır yoğun bir çalışma yapıldığını ifade eden Köylüoğlu, Haziran ayında temeli atılan Mamak Metro Projesi'nin 2-3 yıl içinde tamamlanmasının hedeflendiğini ve 44 kilometrelik bir metro çalışması için projelerin hazırlandığını ve izinlerin beklendiğini kaydetti. Ayrıca, 19 köprülü kavşak, 2 alt geçit, 8 köprü, 1 alt geçit genişletmesi, 3 otoyol bağlantısı, 18 kilometre yeni alternatif bulvar ve 1 viyadük bağlantısının tamamlandığını, geçiş köprüsü, çevre yolu alt geçidi, köprü birleştirmesi, köprülü kavşak yapımı ve 19 kilometre uzunluğundaki bağlantı bulvarı projelerinin ise devam ettiğini söyledi. 2019 sonrasında 471 yeni otobüsle toplu taşıma filosunun genişletildiğini ve 3 yeni metrobüs hattı projesinin planlandığını da ekledi. Ankara Kent Konseyi Başkanvekili Prof. Dr. Savaş Zafer Şahin ise ulaşımın Ankara'nın son 30 yılının sorunu olduğunu vurgulayarak, uzun vadeli çözümlerin önemine dikkat çekti. Radyo Trafik Ankara Yayın Müdürü Erol Tümtaş, Ankara'nın trafikte zaman kaybı açısından Türkiye'de dördüncü sırada olduğunu ve TÜİK verilerine göre 3 milyon aracın bulunduğunu, bunun da her iki kişiye bir araç düştüğü anlamına geldiğini belirtti. Tümtaş, ölümlü ya da yaralanmalı kazaların büyük bölümünün şerit ihlallerinden kaynaklandığını da sözlerine ekledi. Ankara Kent Konseyi Trafik Çalışma Grubu Üyesi Ali İmran Erseven ise akıllı ulaşım sistemlerinin hızlandırılması ve toplu taşımanın tek merkezden kontrol edilmesi yönünde önerilerde bulundu.

Yorum Yaz
  • UYARI: Konuyla ilgisi bulunmayan, hakaret içeren cümleler veya imalar, inançlara saldırı, şiddete teşvik yorumları onaylanmamaktadır.