Avukat Handan Sayan Özgül, trafik kazaları sonrası hasar ve araç değer kaybı süreçlerinde köklü değişikliklere işaret ederek, 1 Temmuz itibarıyla devreye girecek olan EKSİST (Eksper Atama ve Takip Sistemi) hakkında önemli uyarılarda bulundu. Yeni sistemle birlikte, merkezi atamayla görevlendirilecek eksperler, kazazedelerin araçlarındaki hasar bedelini ve aynı zamanda piyasa değerindeki düşüşü tek bir süreçte değerlendirecek.
EKSİST SİSTEMİNE GEÇİŞ VE FAYDALARI
Özgül'ün aktardığına göre, EKSİST sistemi, eksper atamalarını dijital ortamda otomatikleştirerek süreci daha şeffaf hale getirmeyi amaçlıyor. Bu yeni düzende, sigorta şirketleri veya araç sahipleri eksper seçimi konusunda herhangi bir etkiye sahip olamayacak; atamalar tamamen merkezi bir sistem üzerinden gerçekleşecek. Böylece, hasar ve değer kaybı talepleri tek bir dosya altında birleştirilerek, kazazedelerin ek başvurular yapma ihtiyacı ortadan kalkacak. Bu entegre yaklaşımın, sürecin hızlanmasına ve daha az karmaşık hale gelmesine katkı sağlaması bekleniyor.
ŞEFFAFLIK VE TARAFSIZLIK VURGUSU
Avukat Özgül, EKSİST sisteminin en önemli getirilerinden birinin tarafsızlık ve şeffaflık olduğunu vurguladı. Mevcut sistemde sigorta şirketlerinin eksper atamaları üzerindeki olası etkisinin yeni düzenlemeyle tamamen ortadan kalkacağını belirten Özgül, "Böylece daha şeffaf, daha tarafsız bir sistem izlenecek" dedi. Yeni düzenleme kapsamında, hasar miktarı trafik sigortası maddi teminat tutarının yüzde 10'unu (2026 yılı için 40 bin lira) aştığında eksper ataması zorunlu hale geliyor. Daha düşük meblağlı hasarlar için ise tarafların kendi aralarında anlaşabilmesi öngörülüyor.
İTİRAZ SÜRECİ VE HUKUKİ DESTEK
Kaza raporunun hazırlanmasının ardından, sigorta şirketi ve araç sahibi, raporu 3 iş günü içinde itiraz edebilecek. Bu itiraz üzerine merkezi sistemden yeni bir eksper atanacak. Eğer bu ikinci rapor da tatmin edici olmazsa, hakem eksper devreye girecek ve onun raporu bağlayıcı olacak. Özgül, ilk eksperin ücretinin sigorta şirketi tarafından karşılanacağını, ancak sonraki itirazlarda ortaya çıkan eksper ücretlerinin vatandaşlar tarafından ödeneceğini belirtti. Hakem eksper raporunun bağlayıcı olmasına rağmen, tarafların hala dava yoluna gidebileceğini ekledi. Özgül, özellikle eksik ödeme, kusur belirlenememesi veya aracın olay yerinden terk edilmesi gibi durumlarda hukuki desteğin önemine dikkat çekti ve yeni sistemin uyuşmazlıkları azaltacağını ancak tamamen sonlandırmayacağını öngördüğünü ifade etti.
