Abdulkadir Uraloğlu, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı Projesi’nde sona yaklaşıldığını duyurdu. Projenin tamamlanmasıyla birlikte Mersin ile Gaziantep arasındaki ulaşım süresinin büyük ölçüde azalacağı belirtildi.
Bakan Uraloğlu, yaptığı açıklamada mevcut 361 kilometrelik hattın 312,5 kilometreye düşürüleceğini ve seyahat süresinin 6 saat 23 dakikadan 2 saat 15 dakikaya ineceğini söyledi.
YOLCU VE YÜK TAŞIMACILIĞINDA YENİ DÖNEM
Projenin toplam uzunluğunun 312,5 kilometre olduğunu belirten Uraloğlu, Mersin-Adana arasındaki mevcut hattın hızlı trene uygun hale getirileceğini ifade etti.
Yeni hatlarla birlikte elektrikli ve sinyalli hızlı tren sisteminin devreye alınacağını kaydeden Uraloğlu, şu ifadeleri kullandı:
“Yeni durumda yolu 312,5 kilometreye ve Mersin-Gaziantep arasında 6 saat 23 dakika olan seyahat süresini ise 2 saat 15 dakikaya düşüreceğiz. Saatte 200 kilometre tasarım hızıyla bu hatta yılda ortalama 3,1 milyon yolcu ve yaklaşık 37,1 milyon ton yük taşımayı hedefliyoruz.”
KALKINMA YOLU VE ORTA KORİDOR VURGUSU
Bakan Uraloğlu, projenin yalnızca şehirler arası ulaşımı kolaylaştırmayacağını, aynı zamanda küresel ticaret açısından da kritik rol üstleneceğini vurguladı.
Uraloğlu, şu değerlendirmelerde bulundu:
“Kuzey-Güney ekseninde şekillenen Kalkınma Yolu Projesi ile Irak'taki Fav Limanı'ndan başlayarak yaklaşık 1200 kilometrelik hat üzerinden ülkemize ve buradan Avrupa'ya uzanan yeni bir ticaret omurgası oluşturuyoruz. Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı'mız, işte bu iki büyük vizyonu; Orta Koridor ve Kalkınma Yolu'nu Akdeniz'le buluşturan kritik bir halkadır.”
AKDENİZ’DE LOJİSTİK GÜÇ ARTACAK
Hattın tamamlanmasıyla birlikte bölgedeki şehirlerin önemli lojistik merkezlere dönüşeceğini belirten Uraloğlu, Suriye ve Irak başta olmak üzere komşu ülkelerle ticaret hacminin artacağını söyledi.
Yeni hattın Türkiye’ye uluslararası tedarik zincirinde stratejik avantaj sağlayacağını ifade eden Uraloğlu, Mersin limanlarının Orta Koridor ve Kalkınma Yolu’na yüksek hızda bağlanacağını kaydetti.
PROJEDE YÜZDE 87 FİZİKİ İLERLEME
Devam eden çalışmalar hakkında da bilgi veren Bakan Uraloğlu, projenin büyük bölümünün tamamlandığını açıkladı.
Uraloğlu, “Tarsus şehir geçişinin genel fiziksel ilerlemesinde yüzde 98 seviyesine ulaştık. Osmaniye, Nurdağı, Mersin-Adana arası istasyonların yapımıyla Mersin ve Adana garlarının yapım çalışmaları devam ediyor. Mersin-Yenice arası hat serimi ve elektrifikasyon imalatları sürüyor. Proje genelinde bu zamana kadar yüzde 87 üstünde fiziki ilerleme gerçekleştirdik” dedi.
