Türkiye'nin demiryolu sanayisindeki dev adımı, TÜRASAŞ'ın milli gururu DE 10 bin Manevra Lokomotifi ile uluslararası arenada yankılanıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yerli ve milli imkanlarla üretilen bu stratejik aracın Afrika kıtasına, Tanzanya'ya ihraç edileceğini duyurdu.
TÜRASAŞ'TAN AFRİKA'YA AÇILIM
Bakan Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi A.Ş. (TÜRASAŞ) tarafından geliştirilen ve üretilen DE 10000 model dizel manevra lokomotifinin Tanzanya demiryolu filosunda yerini alacak olmasının, ülkenin kendi lokomotiflerini tasarlayıp ihraç edebilen bir konuma ulaştığının en somut kanıtı olduğunu belirtti. Bu gelişme, Türkiye'nin demiryolu araçları vizyonunun ne kadar başarılı bir şekilde hayata geçirildiğini gözler önüne seriyor. Uraloğlu, "Türk mühendisliği ve işçiliğinin ürünü olan araçlarımızın yurt dışında tercih edilmesi bizler için büyük bir gurur kaynağıdır." diyerek, bu ihracatın önemini vurguladı.
MİLLİ MOTOR İHRACATI BAŞLIYOR
Türkiye'nin ve Ortadoğu'nun önde gelen raylı sistem araç üreticisi TÜRASAŞ'ın elde ettiği bu başarı, üretim yeteneklerinin kıtalararası bir boyuta ulaştığının altını çiziyor. DE 10000 lokomotifinin Tanzanya'ya gönderilmesi, yerli ve milli demiryolu sanayisinin geldiği noktanın ve uluslararası pazarlardaki güvenilirliğinin bir göstergesi olarak kabul ediliyor. Dahası, bu ihracatla birlikte, TÜBİTAK KAMAG Projesi kapsamında TÜRASAŞ-TÜBİTAK ortaklığında hayata geçirilen, bin hp üzeri ilk yerli ve milli dizel motor olan 'Özgün Motor' da ilk kez uluslararası bir platformda boy gösterecek. Yüksek yerlilik oranıyla geliştirilen ve tüm fikri mülkiyet hakları Türkiye'ye ait olan bu motorun ticarileşme sürecine girmesi, güç sistemleri alanındaki teknolojik yetkinliğimizi de bir üst seviyeye taşıyor.
